As embarcações de dragagem utilizam bombas de lama, que são bombas de impurezas. Com base nas características estruturais dos seus impulsores, tais como larguras iguais de entrada e saída e normalmente 3-5 pás, as empresas mudaram o seu foco para melhorar a concentração de dragagem porque, de uma perspectiva de benefício abrangente, os benefícios económicos de aumentar a concentração de sucção da bomba de lama em 5% superam em muito a poupança de custos de aumentar a sua eficiência em 5%.
Além disso, alcançar o primeiro é menos difícil do que alcançar o último, dada a já elevada eficiência das actuais bombas de lama. Para melhorar ainda mais a eficiência da dragagem e aumentar a concentração de sucção da lama, surgiu a ideia de retirar a bomba de lama da casa de máquinas e instalá-la na cabeça de corte, aproximando-a o mais possível da entrada de sucção. Isto permite que a bomba de lama subaquática, não afetada pela cavitação, atinja uma concentração de sucção mais elevada.